Zündkabelanschlüsse aus massivem Messing. Der Anschluss wird mit der Rändelmutter auf dem Zündkerzengewinde befestigt.

Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Messing Vorkriegsanschluss zum Stecken ( Komplett)

Anschlussmutter mit metr. M 4 Gewinde zum aufschrauben auf die
Zündkerze, Gabel Einrasten
 

Zündkabelanschlüsse aus massivem Messing. Der Anschluss wird mit der Rändelmutter auf dem Zündkerzengewinde befestigt.

Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Vorkriegs - Zündkabelanschluss mit abnehmbarer Kugel

Anschlussmutter mit metr. M 4 Gewinde zum aufschrauben auf die

Zündkerze, Kugel Einrasten
 

Zündkabelanschlüsse aus massivem Messing.

Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Vorkriegs - Zündkabelanschluss gerade zum aufstecken (Einrasten) auf
dem Zündkerzengewinde M4,

 

Zündkabelanschlüsse aus massivem Messing.
Der Kabelschuhe wird mit der Rändelmutter Artikel Nr. VA - 2 auf dem
Zündkerzengewinde M 4 befestigt.

Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Anschlusschuh Flach zum Einlöten des Zündkabels,

 

Rändelmutter aus massivem Messing.
Der Zündkabelschuh Flach Artikel Nr. VA-1 wird mit der Rändelmutter
auf dem Zündkerzengewinde M 4 befestigt.


Ein Muß für viele Vorkriegsoldtimer!

Rändelmutter Messing mit metr. Gewinde M4
zum befestigen des Zündkabelschuh auf der Zündkerze,